Johann Zarco กับทีมใหม่ LCR Honda เปลี่ยนแล้วจะรุ่งหรือร่วง?

ถ้าพูดถึงนักแข่งที่มีฝีมือระดับท็อปที่แฟน ๆ ชาวไทยคุ้นหู แต่ยังไม่มีแชมป์ MotoGP สักสนามเดียว Johann Zarco ต้องเป็นชื่อที่หลายคนคิดถึง! นักบิดฝรั่งเศสรายนี้มีความสามารถสูง แต่เส้นทางอาชีพของ ซาร์โก้ กลับเต็มไปด้วยการเปลี่ยนทีม และคำถามสำคัญของปี 2025 ก็คือ การย้ายทีมครั้งล่าสุดของเขาจะทำให้เขาเปลี่ยนจากนักแข่งสายโพเดี้ยมเป็นนักแข่งสายแชมป์ได้หรือไม่? มาดูกันแบบละเอียดว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้มีผลกระทบอะไรกับเขาบ้าง!

ประวัติตอนเด็กของ Johann Zarcoจากเด็กบ้าน ๆ สู่โลกความเร็ว 🏍️

Johann Zarco เกิดเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 1990 ที่เมือง Cannes ประเทศฝรั่งเศส เขาเติบโตมาในครอบครัวธรรมดา แต่มีความหลงใหลในมอเตอร์ไซค์มาตั้งแต่เด็ก ด้วยความใฝ่ฝันที่จะเป็นนักแข่งระดับโลก เขาเริ่มขี่มอเตอร์ไซค์วิบากตั้งแต่อายุยังน้อย และแสดงให้เห็นถึงพรสวรรค์ที่แตกต่างจากเด็กคนอื่น ๆ

เมื่ออายุ 13 ปี เขาเริ่มลงแข่งขันในระดับเยาวชนของฝรั่งเศส และได้รับความสนใจจากทีมแข่งหลายทีม จนกระทั่งในปี 2007 เขาได้เข้าร่วมการแข่งขัน Red Bull Rookies Cup ซึ่งเป็นรายการที่เฟ้นหาดาวรุ่งเข้าสู่วงการ MotoGP และในปีนั้นเองเขาก็คว้าแชมป์ได้สำเร็จ การคว้าแชมป์ Red Bull Rookies Cup ทำให้ Zarco ได้รับโอกาสเข้าสู่เวทีระดับโลก และเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางอาชีพใน MotoGP ของเขา

ในปี 2009 Zarco ได้ก้าวเข้าสู่การแข่งขัน 125cc World Championship ซึ่งเป็นรุ่นเล็กของ MotoGP โดยอยู่กับทีม WTR San Marino และในปี 2011 เขาทำผลงานได้ดีขึ้นเรื่อย ๆ จนสามารถจบฤดูกาลด้วยตำแหน่ง รองแชมป์โลก 125cc ก่อนที่การแข่งขันรุ่นนี้จะเปลี่ยนเป็น Moto3 ในปีถัดไป จากนั้นเขาก็ขยับขึ้นมาแข่งในรุ่น Moto2 และคว้าแชมป์โลกได้ถึง สองสมัยติดต่อกัน ในปี 2015 และ 2016 ทำให้เขากลายเป็นหนึ่งในนักแข่งที่ได้รับการจับตามองมากที่สุดในเวลานั้น

เส้นทางก่อนหน้านี้ของ Johann Zarco นักบิดฝีมือดีแต่ไร้แชมป์

หลังจากคว้าแชมป์ Moto2 ได้สองสมัย Zarco ก้าวขึ้นสู่ MotoGP ในปี 2017 กับทีม Tech3 Yamaha ซึ่งเป็นทีมอิสระ แต่ถึงแม้จะเป็นทีมรอง เขากลับทำผลงานได้ยอดเยี่ยมและได้รับรางวัล Rookie of the Year จบฤดูกาลในอันดับที่ 6 ซึ่งถือเป็นผลงานที่น่าประทับใจสำหรับนักแข่งหน้าใหม่ใน MotoGP

ในปี 2018 Zarco ยังคงโชว์ฟอร์มแข็งแกร่งกับ Yamaha และจบฤดูกาลในอันดับที่ 6 เช่นเดิม พร้อมกับการขึ้นโพเดี้ยมหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม จุดเปลี่ยนสำคัญเกิดขึ้นในปี 2019 เมื่อเขาตัดสินใจย้ายไป Red Bull KTM Factory Racing ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่หลายคนมองว่านำไปสู่ช่วงตกต่ำของอาชีพเขา รถ KTM ในเวลานั้นยังไม่สามารถแข่งขันกับทีมใหญ่ ๆ ได้ ทำให้ Zarco ไม่สามารถโชว์ฟอร์มได้ดีนัก และต้องออกจากทีมกลางฤดูกาล

หลังจากออกจาก KTM Zarco พยายามกลับมาสู่ MotoGP ด้วยการเข้าร่วมทีม Ducati Satellite โดยเริ่มจาก Avintia Racing และต่อมาขยับขึ้นไปอยู่กับ Pramac Racing ซึ่งเป็นทีมดาวเทียมของ Ducati ฟอร์มของ Johann Zarco เริ่มกลับมาดีขึ้น และสามารถคว้าโพเดี้ยมได้หลายครั้ง อย่างไรก็ตาม เขายังไม่สามารถคว้าแชมป์สนามแรกของตัวเองได้เลย

ในปี 2024 Zarco ย้ายไปอยู่กับ LCR Honda แต่กลับต้องเจอปัญหากับรถของ Honda ที่แข่งขันยาก ส่งผลให้ผลงานของเขาดรอปลงไปอีก และนั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้เขาตัดสินใจย้ายทีมอีกครั้งในปี 2025